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长沙午夜“摆渡人” 80后江西妹子讲述都市夜归

发布时间:19-10-10 阅读:889

9月16日晚,长沙市新韶中路,正在为客人代驾的黄海艳。 组图/记者杨旭

湖南钢材大年夜市场相近,正前往接单地址的黄海艳。

深夜的长沙,酒店、KTV、酒吧门口,代驾司机守候在此,载着意兴阑珊的人们回家。

80后黄海艳是长沙代驾司机中为数不多的一名女代驾。长沙滴滴出行平台数据显示,在代驾司机中,女性司机占比仅为1%。有时呈现的女司机非分特别惹人关注。

黄海艳说,跟着交通安然意识的赓续提升,代驾司机成了热门职业。深夜穿梭大年夜街冷巷,狭小的空间充斥着顾客呼出的酒精味,代驾司机将他们送到目的地,也劳绩一个个或疲倦、或愉快、或失的人生片段。

发明是女司机

客户三次取消订单

“滴滴滴”,9月16日晚上7点,黄海艳的手机中传出客户叫单的提醒声。黄海艳相应的光阴很快,点击线上接单,立即给客户打电话:“您好!我是代驾司机,很痛快为您办事,讨教您现在详细位置在哪里?”

完成这样的动作只必要8秒。而8秒之后,是一场不确定的等待。

一年半前,黄海艳转行成为一名女代驾司机,一台电动单车,两台手机,一个充电宝,一副眼镜,便是她的事情行头。“有时还会带上一个生果,得空了填饱肚子。”黄海艳说。

“接到我的电话,顾客老是分外惊疑‘还有女司机啊!’”黄海艳身材瘦弱,留着齐肩中长发,看上去轻荏弱弱,但说话间带着一股持重。顾客在途中,每每会由于她的车技和立场,改变对女司机的刻板印象。

但也有人,没有给她体现技巧的时机。黄海艳回忆,去年有位男车主,继续发了三次代驾订单,由于系统自动派单的缘故,都被在相近的黄海艳接到。男车主说自己点错了按键,没有代驾需求。当黄海艳脱离后,男车主又经由过程系统叫了一位男代驾。这让她略微有些难过。

掉恋的游客

女车主下车后还拉着她谈天

城市的喧哗,是在关上车门的那一刻开始或停止的。对付那群生动在深夜与早晨时分的人来说,代驾司机无疑是他们连接归途的紧张一环。在途中,黄海艳围不雅着一个个不合的人生片段。

黄海艳说,为情醉酒的人,从脸上失的脸色中就能看出来,但除非顾客自己讲,她从不多问。

每每女生更乐意分享自己的故事。曾有一位漂亮的宝马女车主,在闺蜜的搀扶下坐上车。女车主途中向黄海艳哭诉,自己在银行事情,有车有房,身边的追求者浩繁,但大年夜多都图自己的家庭前提,她等候中的真爱不停找不到。她以致等候有人能骗骗她,只要让她痛快一下就行。黄海艳劝她不要将留意力放在情感上,到达目的地后,女孩仍不愿下车,哀求黄海艳陪着她在小区门口坐坐。还有一位23岁的男医生,与女友老是闹抵触,读不懂女生的心,也向黄海艳告急谜底。

对付这份“相信感”,黄海艳的理解是,在送顾客回家的路上,代驾司机还扮演着贴心人的身份,一边“渡车”,一边“渡人”。有些顾客对她的办事很知足,顺带说一句“今后有什么必要可以找我”。

黄海艳并不会把这些话放在心上,“他们都是说过就忘的”。

暖心的顾客

下雨天车主把伞送到她手上

黄海艳的等级是“铂金”,这是平台第二档高档别,仅次于“钻石”。据懂得,等级与生动、办事、供献三种履历值有关,等级关乎着她的接单效率,而进级最关键的除了接单量,便是好评率。黄海艳异常珍重自己穷年累月攒下的信用分,这直接关联到她的收入。

“每次接单碰到的车型都不合,适应驾驶必要一段光阴。”黄海艳说,有些车主不太理解代驾司机的事情。一次有些委曲的代驾经历,在她心中留下了深刻印象。

去年7月,黄海艳接到一位长安车主的订单,车是手动挡。黄海艳很少驾驶这种车,一开始开得有些慢。车开了差不多100米的时刻,车主妻子用长沙话说要进挡。黄海艳没听懂,以为车主妻子不是对她说的,继承以慢速驾驶。这引起车主的误会,一度要投诉她。黄海艳建议车主放弃订单,再探求一位代驾司机。车主以为要多花一笔代驾钱,始终不愿取消订单。直到黄海艳表示,自己可以承担这笔车费,对方才作罢。

比起倒贴钱,黄海艳更怕车主投诉。平台对付投诉处置惩罚异常严格,一旦有投诉,必要继续十五天天天去公司从新进修,这对代驾司机来说,丧掉对照大年夜。

但在黄海艳看来,暖心的顾客无疑是大年夜多半。一次代驾中,一辆电动车追尾她驾驶的车辆,车主发明电动车主是聋哑人,用纸笔扣问电动车主是否受伤,未说起任何赔偿要求。到达目的地后,世界起大年夜雨,得知黄海艳没带伞,车主将自己的伞送到她的手上。

“每次碰到这种暖苦衷,都能让我对事情多一份感德和坚持。”

自我减压

鼓励自己翌日说不定就会好起来

天天第一单,黄海艳会在离家不远的地方接到订单,但收工前的着末一单,有可能离家几十公里。每晚8点之后,代驾司机们开始出动事情,接单分为线上及线下两种,但黄海艳更倾向于线上派单。

她总结了不应时段的接单规律,晚上8点到10点,买卖在全市各大年夜酒店相近,由于吃完饭的车主们刚好筹备回家;10点之后,买卖集中在城区各大年夜KTV、酒吧门口,有些车主发出订单,不是为了回家,是赶下一场聚会;12点之后,夜宵摊点集中的地方,成为代驾司机争先恐后赶赴的地点。

这些履历,匆匆使黄海艳在可控的范围内有效率地追逐订单,但她很少给自己加量,“一晚能做六七单就不错了。”

有时也有买卖差的时刻。无意偶尔候一整晚只接到两个订单,收入不够100元,失之余她也会给自己鼓劲,第二天说不定就会好起来。

等待酒醉的顾客醒来,也是代驾司机事情的一部分。事情光阴一久,黄海艳也掌握了敷衍不合客户的法子。黄海艳一样平常设法主见子联系他的家人,找小区的保安经由过程客人的车辆信息扣问环境。

黄海艳是江西新余人,独自来到长沙打拼。事情之余她很少出去逛街。她驾车穿行过长沙的大年夜街冷巷,却很少在某一处过多停顿,或者溜达走一走。她等候着能扩展一下交际圈,“盼望多熟识一些女代驾,一路出去走一走,走走街,运动运动,让我更懂得这座城市。”

潇湘晨报记者 陈诗娴 训练生 王开慧 田译文 长沙报道



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